מכשיר לבדיקת חספוס המדרכה

מכשיר לבדיקת חספוס מדרכה LXBP-5

חספוס המדרכה מוגדר בדרך כלל כביטוי לאי-סדירות במשטח המדרכה המשפיעים לרעה על איכות הנסיעה של הרכב (וכך על המשתמש).חספוס הוא מאפיין חשוב של המדרכה מכיוון שהוא משפיע לא רק על איכות הנסיעה אלא גם על עלויות עיכוב הרכב, צריכת הדלק ועלויות התחזוקה.הבנק העולמי מצא שחספוס הכביש הוא גורם עיקרי בניתוחים ובחילופים הקשורים לאיכות הכביש לעומת עלות המשתמש.חספוס מכונה גם "חלקות" אם כי שני המונחים מתייחסים לאותן איכויות ריצוף.

זה מתאים לכבישים מהירים בדרגה גבוהה, כבישים עירוניים, מסלולי נמלי תעופה ובדיקות בנייה אחרות של הנדסת מדרכה, קבלת השלמה ומדדי נתונים חשובים לתחזוקת כבישים.

הוא אינו מתאים למדידה בכבישים עם בורות רבים ונזק חמור.

זה מתאים לבדיקת בניית משטח כביש ובדיקת מישור משטח כביש כגון כבישים מהירים, כבישים עירוניים ושדות תעופה.

יש לו פונקציות של איסוף, הקלטה, ניתוח, הדפסה וכו', והוא יכול להציג נתוני מדידה בזמן אמת של פני הכביש.

הפרמטרים הטכניים העיקריים:

1. אורך התייחסות הבדיקה של מד השטיחות: 3 מטרים

2. שגיאה: ±1%

3. לחות סביבת עבודה: -10℃ ~+ 40℃

4. מידות: 4061×800×600 מ"מ, ניתן להרחבה ב-4061 מ"מ, מקוצר ב-2450 מ"מ

5. משקל: 210 ק"ג

6. משקל הבקר: 6 ק"ג

---

קודם: חממות מעבדה לטמפרטורה קבועה עם בקר דיגיטלי

הַבָּא: בודק תוכן רכיבי אפר טוס

---